En este trabajo se ha desarrollado un modelo numérico, mediante un código computacional basado en el método de los elementos finitos, capaz de reproducir la respuesta dinámica a impacto de elementos tubulares de aleación de aluminio rellenos de espuma de aluminio. En primera instancia ha sido necesario modelizar un tubo de aluminio vacío usando distintos modelos constitutivos, mallados y condiciones de contorno, considerando la mejor opción para implementar al mismo un relleno de espuma metálica.
